Oft nur geringe Effekte
|
|
Eigentlich hört sich das Prinzip ganz einleuchtend an: Wer mit einem möglichst leichten Auto unterwegs ist, der spart Sprit. Daher liest man auf vielen Internetseiten den dringenden Rat, man müsse stets mit leerem Kofferraum fahren. Wahr ist: Tatsächlich erhöht unnötiger Ballast den Benzinverbrauch.
Allerdings ist der Effekt erst auf längeren Strecken, weniger im normalen Autourlaub, wirklich spürbar.
|
Nach der Urlaubsreise ausladen
|
|
Eine Faustregel besagt, dass 100 Kilogramm weniger Gewicht den Spritverbrauch um einen halben Liter pro 100 Kilometer reduzieren. Wenn der Autofahrer also eine 30 Kilogramm schwere Campingausrüstung im Kofferraum „vergisst“ und mit diesem Ballast 20.000 Kilometer im Jahr unterwegs ist, dann resultieren daraus etwa 30 Liter überflüssiger Mehrverbrauch.
Noch deutlich größer ist der Effekt bei einer Dachbox. Die Box selbst wiegt oft nur 15 bis 20 Kilo, allerdings verschlechtert sie die Aerodynamik des Autos und erhöht den Luftwiderstand erheblich. Damit steigt der Spritverbrauch überproportional an. Daher zahlt es sich aus, das Urlaubsauto zu Hause wieder alltagsfit zu machen und Überflüssiges auszuladen.
|
Am Urlaubsort kaum Ersparnis
|
Für Urlaubsreisende hat diese Kalkulation kaum eine praktische Relevanz. Es kostet einfach zu viel Mühe, eine Dachbox kurzzeitig abzumontieren, ganz geschweige davon, dass für sie oft kein guter Aufbewahrungsort in Sicht ist. Vor allem aber beträgt die mögliche Geldersparnis nur wenige Euro. Es ist also allenfalls eine kleine Sünde, ein paar unbenötigte Gegenstände während des Urlaubsaufenthalts im Kofferraum liegen zu lassen.
Viel mehr bringt es dem Geldbeutel des Autofahrers, wenn er andere Spartipps befolgt, zum Beispiel frühzeitig zu schalten oder an der roten Ampel den Motor auszustellen. Auch der Wechsel eines verschmutzten Luftfilters ist eine vergleichsweise effiziente Methode, an der Zapfsäule Geld zu sparen.
Wer mit einem Mietwagen unterwegs ist, hat es oft weniger leicht mit dem Benzinsparen, da viele Autofahrer anfangs die Gänge nicht optimal schalten. Gewinnt man etwas mehr Erfahrung mit dem gewählten Autotyp, ist eine sparsamere Fahrweise möglich. |
Geschrieben von Jürgen Reschke ( info [at] auto-reise-welt.de )
|
|
|
|
Auto-Motor 
